링 네트워크 캐비닛: HXGN-12, XGN15-12 유형 고전압 개폐 장치라고도 합니다. 원래 간단한 구조, 일반적으로 사용되는 부하 스위치 및 퓨즈 조합으로 인해 링 분배 네트워크에 사용되는 스위치 캐비닛을 나타냅니다. 이러한 스위치 배치 링 네트워크 캐비닛.
1, 링 네트워크 캐비닛에는 세 가지 형태의 공기 단열재, 완전히 밀폐된 팽창식 캐비닛 및 견고한 단열재가 있으며, 공기 단열재는 시스템에 연결된 구리 막대를 통해 일반적인 SF6 부하 스위치를 사용하고, 육불화황 가스로 채워진 SF6 부하 스위치, 기타 충전부는 일반적인 절연 방식으로 만들어집니다.
2. 팽창식 캐비닛(가스 절연 링 네트워크 캐비닛)에는 전원 공급 장치 입구 및 출구 라인 외에 특수 연결 기기가 있으며 캐비닛과 캐비닛은 SF6 가스로 채워진 완전한 가스 챔버에 연결됩니다. 스위치와 고전압 충전부는 SF6 가스로 채워진 가스 상자에 밀봉되어있어 기존의 링 네트워크 캐비닛에 비해 수명과 안전성이 향상되었습니다. 솔리드 캐비닛과 비교하여 경제적 인 유형과 비용 성능이 높습니다. . 현재 새로 추가된 대부분의 링 네트워크 캐비닛은 링 네트워크 캐비닛을 교체하기 위한 첫 번째 선택으로 풍선 캐비닛을 선택했습니다!
3, 솔리드 캐비닛(단단한 절연 링 네트워크 캐비닛)은 가스로 채워진 캐비닛과 동일하며 일반 링 네트워크 캐비닛의 업그레이드 장비입니다. 솔리드 캐비닛은 스위치와 고전압 충전부가 전체적으로 에폭시 수지로 주조되며, 에폭시 수지는 충전체에 의해 접지와 상간 절연되는 새로운 유형의 분배 장비로 고정됩니다.Solid 일반 링 네트워크 캐비닛의 업그레이드로 캐비닛은 풍선 캐비닛과 비교하여 더 나은 단열 성능을 가지고 있으며 열악한 환경에 대한 적응성은 풍선 캐비닛보다 좋으며 환경의 사용에 따라 솔리드 캐비닛과 풍선 캐비닛을 합리적으로 선택할 수 있습니다. .
링 네트워크 캐비닛은 강판 금속 캐비닛의 고전압 스위치 장치 그룹으로 다른 위치에 놓이거나 간격 유형 링 네트워크 전원 공급 장치 내에서 조립됩니다. 고전압 스위치 기어 캐비닛의 전기 장비는 다른 위치에 자신을 배치합니다. 부품은 부하 스위치와 퓨즈를 사용하며 간단한 구조, 소량, 저렴한 가격의 장점이 있으며 전원 공급 장치 매개 변수 및 성능을 향상시킬 수 있을 뿐만 아니라 전원 공급 장치 보안의 이점을 제공하며 일반적으로 중간 전압으로 알려진 부하 스위치 캐비닛입니다. 체계.
링 네트워크 캐비닛은 절연 스위치 캐비닛의 업그레이드 제품입니다. 작동 전류는 일반적으로 접촉기 부하 스위치에 의해 차단됩니다. 단락 전류는 퓨즈에 의해 차단됩니다. 개폐 장치는 다양한 보호 장치를 설치할 수 있고 다양한 보호 장치를 설계할 수 있습니다. 과전류, 빠른 차단, 접지 및 심지어 차동, 네거티브 시퀀스, 역 전원 및 재폐로 등. 절연 스위치 캐비닛은 퓨즈로만 보호됩니다.
링 네트워크 캐비닛은 오랫동안 나타나지 않았지만 주로 산업 기업 및 건물 기관의 새로운 발전으로 인해 널리 사용되었습니다. 중간 캐비닛은 주로 발전소, 중소- 전기를 보내기 위한 크기의 발전기, 2차 변전소의 전원 시스템, 산업 및 광업 기업 및 기관의 배전, 대형 고전압 모터의 시작. 우리는 용도 및 기타 특성에 따라 사용할 것을 선택할 수 있습니다. 우리의 일과 삶의 필요를 충족시킵니다.
풍선 캐비닛과 일반 링 네트워크 캐비닛의 차이점
1, 다른 환경의 사용
일반 링 네트워크 캐비닛은 주로 링 네트워크에서 사용되며 일반 링 네트워크 캐비닛은 정격 전류가 630A 이하의 부하 스위치 캐비닛과 전기 캐비닛 조합 형태의 조합으로 보조 분배 장비에 속합니다. 풍선 캐비닛은 일종의 절연 매체로 가스를 사용하는 스위칭 장비. 적용 분야에 따라 1차 배전 장비와 2차 배전 장비로 나눌 수 있습니다. 정상적인 상황에서 정격 전류는 630A 이하입니다.
2, 스위치 모드가 다릅니다
풍선 캐비닛의 본체에는 부하 전류를 켜고 차단하는 기능과 고장 전류를 차단하는 기능이 있으며 대부분의 풍선 캐비닛에는 소호 능력이 있으며 구조가 복잡하고 비용이 많이 듭니다. 높고 보호 및 자동 장치와 함께 사용할 수 있으며 링 네트워크 캐비닛은 부하 스위치에 설치되어 수동 작동만 가능하며 기본적으로 부하 전류 기능을 자동으로 차단하지 않습니다.
3, 절연 매체가 다릅니다
풍선 캐비닛 소형 버스는 절연 매체로 육불화황 가스를 사용하여 작습니다. 일반 링 네트워크 캐비닛은 공기 절연을 절연 매체로 사용합니다.
게시 시간: 2021년 8월 3일