10kV 컬럼 부하 스위치

기둥에 설치된 부하 스위치는 정격 전류를 감당하고 차단할 수 있지만 단락 전류는 차단할 수 없습니다. 주로 선로 분할 및 고장 격리에 사용됩니다.

(1) 가스 발생 부하 스위치. 가스 발생 부하 스위치는 고체 가스 발생 재료로 이루어진 슬릿을 사용하여 아크 작용 하에 다량의 가스를 발생시켜 가스 분사 아크를 형성하는 것이다. 구조가 간단하고 비용이 저렴하여 한때 널리 사용되었다.

(2) 진공, SF6 부하 스위치. 외관과 매개변수는 진공 및 SF6 회로 차단기와 유사하지만, 차이점은 부하 스위치에 보호 CT가 장착되어 있지 않아 단락 전류를 차단할 수 없다는 것입니다. 그러나 단락 전류를 견딜 수 있고 단락 전류를 차단할 수 있으며, 수명이 길고 유지 보수가 필요 없으며 기계적 수명이 길고 정격 전류 개방 차단 횟수가 10,000회 이상이므로 빈번한 작동에 적합합니다.

(3) 사용 팁:

①사용성 측면에서 볼 때, 가스 발생 부하 스위치의 고장률이 비교적 높으며, 아크 소멸 커버가 떨어져 나가거나 단극 스위치가 여러 번 소손되는 경우가 발생하고, 에폭시 수지 절연체의 탄화 파괴가 일어납니다.

②가스 발생 부하 스위치는 전원이 차단될 때 아크 섬광이 발생할 수 있으며, 이는 인명 안전에 영향을 미칠 수 있습니다. 제조사 설명에 따르면, 스위치의 아크 소멸 과정 설계는 주로 활선 상태의 부하를 고려합니다. 스위치가 차단될 때 주 접점과 보조 접점이 동기화되지 않으면 아크 섬광 누출이 발생하기 쉽습니다.

③가스 발생 부하 스위치의 아크 소멸 커버는 불규칙적인 유지 보수가 필요합니다. 정격 부하 차단을 약 20회 실시한 후 점검 및 유지 보수를 해야 합니다. 진공식이나 SF6 스위치처럼 1만 회 이상 차단해도 작동하는 것과 달리 성능이 좋지 않아 장기 운전 및 유지 보수 작업량이 많습니다.

④ 가스 발생 부하 스위치의 작동 메커니즘은 후크형과 당김식 작동 레버형으로 나눌 수 있다. 당김식 작동 레버형은 작동 핸들을 설치할 때 잠금 장치를 설치해야 하며, 잠금 장치를 주기적으로 교체 및 유지 보수해야 하므로 작동이 불편하다. 작동봉은 지면에서 2.5m 이상 높이에 설치해야 하며, 그렇지 않으면 외부 충격에 의해 쉽게 손상될 수 있다.

⑤현재 진공 부하 조합 스위치의 가격은 가스 발생 스위치와 비슷하지만, 신뢰성과 안전성 면에서는 가스 발생 부하 스위치에 비할 바가 못 되므로 선택 시 우선적으로 사용해야 합니다.