고전압 부하 스위치의 기본 원리

고전압 부하 스위치는 진공 개폐관의 아크 소멸 장점과 그에 상응하는 작동 메커니즘을 최대한 활용합니다. 단락 전류를 차단하는 기능은 없으므로 구조가 비교적 간단하며 소전류 및 빈번한 동작이 요구되는 환경에 적합합니다. 고전압 부하 스위치는 실내형과 옥외 컬럼형 두 가지 유형이 있습니다.

고전압 부하 스위치는 종류가 다양하며, 구조적으로는 유입식, 진공식, 육불화황식, 가스식, 압축 공기식 등으로 나눌 수 있습니다. 작동 방식에 따라 수동식과 전기식으로 구분됩니다. 이러한 제품들은 주로 배전망, 특히 환형 배전반 등에 사용됩니다. 최근에는 진공식 고전압 부하 스위치가 더욱 널리 사용되고 있으며, 퓨즈 등의 장비를 장착한 고전압 부하 스위치가 네트워크 전환 작업에 더욱 주목받고 있습니다. 이하에서는 대표적인 고전압 부하 스위치 두 가지의 구조적 특징과 기본 원리를 설명합니다.

고전압 부하 스위치는 고정 브래킷에 완전히 설치되어야 합니다. 작동 메커니즘은 규정된 방식으로 작동해야 하며, 특히 작동 메커니즘이 전기식 또는 공압식인 경우, 전류 차단이 시험 결과에 영향을 미치지 않는 한 각각 최소 전압 또는 최소 공기압에서 작동해야 합니다. 후자의 경우, 부하 스위치 작동 중 전압 또는 공기압은 접점 분리 시 최대 속도와 최대 아크 소멸 성능을 얻을 수 있도록 규정된 범위 내에서 선택해야 합니다. 위의 조건에서 무부하 상태에서 스위치-차단기가 만족스럽게 작동함을 입증해야 합니다. 가능하면 가동 접점 이동 거리와 같은 데이터를 기록해야 합니다. 수동 조작이 불가능한 부하 스위치는 원격 제어를 통해 작동할 수 있습니다.

1. 활선 측 연결 방식을 선택할 때 적절한 고려가 필요합니다. 부하 스위치를 양쪽에서 전원에 연결하려는 경우, 한쪽 활선 측의 실제 배선 구조가 다른 쪽 활선 측과 다를 경우, 테스트 회로의 전원은 부하 스위치의 가장 가혹한 작동 조건을 반영하는 쪽에 연결해야 합니다. 확실하지 않은 경우에는 부하 스위치의 한쪽 활선 측에 전원을 연결한 상태에서 일부 작업을 수행하고, 나머지 작업은 다른 쪽 활선 측에 전원을 연결한 상태에서 수행하는 것이 좋습니다.

2. 별도의 지시가 없는 한, 각 극에서 동시에 작동되는 3극 고전압 부하 스위치의 개폐 시험은 3상으로 실시해야 합니다.

3개의 단극 고전압 부하 스위치로 구성된 극별 작동 방식의 3극 스위치의 개폐 시험은 특별한 요구 사항이 있는 용량성 부하 차단 시험을 제외하고는 단상으로 수행해야 합니다.

3. 액체 또는 가스 충전형 부하 스위치 및 진공 부하 스위치를 제외하고, 화염이나 금속 입자 비산이 심한 경우에는 시험 중 활선 부위 근처에 금속 스크린을 설치하되 활선 부위와는 일정 거리를 유지해야 할 수 있습니다. 제조사에서 지정한 안전 이격 거리를 준수해야 합니다. 금속 스크린, 브래킷 및 기타 상시 접지 부품은 접지로부터 절연되어야 하며, 서로 연결한 후 적절한 접지 장치에 연결하여 접지 누설 전류 발생 여부를 확인할 수 있어야 합니다.