1. 링 네트워크 캐비닛은 다음과 같은 조건에서 관찰됩니다.

1) 최대 부하 운전 100회 후 부하 스위치의 주 회로 저항 및 절연 수준을 점검하고, 상태에 따라 제조업체에 보내 정비를 받으십시오.

2) 무부하 운전 10,000회 후에는 부하 스위치의 메커니즘 특성 및 기계적 작동을 점검해야 합니다.

2. SF6 가스 압력 게이지 지시계 데이터를 정기적으로 기록하십시오. 그리고 SF6 가스 상태 곡선을 참고하여 필요에 따라 적시에 보충하십시오. 정상적인 조건에서 보충 없이 사용할 수 있는 기간은 15년입니다.

3. 주기적으로 링 네트워크 캐비닛에 이상이 있는지 점검하십시오. 이상이 발견되면 즉시 조치를 취하십시오.

4. 운영자는 구조적 기능 및 장비를 포함하여 링 네트워크 캐비닛의 모든 부분을 이해해야 합니다.

2. 사용 및 고장 처리

1) 전원을 보내기 전에 확인하십시오.

링 캐비닛의 모든 구성 요소에 대한 전기 기능, 절연 수준, 배선 정확성 및 오작동 방지 신뢰성을 종합적으로 점검해야 합니다. 점검 후 이상이 없다고 판단되면 전원을 켜고 표시 장치의 작동 상태를 확인합니다. 정상 작동 시 가동할 수 있습니다.

2) 정상 작동 중

부하 스위치는 닫힘 위치에, 접지 스위치는 열림 위치에, 그리고 전면 도어 패널은 닫힌 상태여야 합니다.

3) 케이블 결함

먼저 배전반의 부하 스위치를 풀어야 합니다. 그런 다음 전면 도어 패널을 열어 유지보수 작업을 진행할 수 있습니다. 상단 주 버스바는 활선 상태이므로 퓨즈를 교체해야 하는 경우에도 위의 작업 순서를 따라야 합니다.