개폐 장치에 대한 간략한 소개

개폐기는 일종의 전기 장비로, 개폐기 외부에서 들어온 전선은 먼저 캐비닛 내부의 주 제어 스위치로 연결되고, 그 다음 보조 제어 스위치로 연결되며, 각 하위 회로는 필요에 따라 설정됩니다.
계측기, 자동 제어 장치, 모터 마그네틱 스위치, 각종 AC 접촉기 등이 있으며, 발전소와 같이 고압 버스를 갖춘 고압실 및 저압실 스위치 캐비닛이 설치된 경우도 있고, 저부하 감소를 통해 주요 장비를 보호하기 위해 설치된 경우도 있습니다.
배전반의 주요 기능은 발전, 송전, 배전 및 전기 에너지 변환 과정에서 전기 장비를 개폐하고 제어하며 보호하는 것입니다.
배전반 내부 구성 요소는 주로 회로 차단기, 단로 스위치, 부하 스위치, 작동 메커니즘, 상호 인덕터 및 다양한 보호 장치로 구성됩니다.
개폐기에는 다양한 분류 방법이 있으며, 예를 들어 차단기 설치 방식에 따라 가동식 개폐기와 고정식 개폐기로 나눌 수 있습니다.
또는 캐비닛의 구조에 따라 개방형 스위치 캐비닛, 금속 밀폐형 스위치 캐비닛, 금속 밀폐형 장갑 스위치 캐비닛으로 나눌 수 있습니다.
전압 수준에 따라 고전압 개폐기, 중전압 개폐기, 저전압 개폐기로 나눌 수 있습니다.
주로 발전소, 변전소, 석유화학, 야금 제강, 경공업, 섬유, 공장 및 광업 기업, 주거 지역, 고층 건물 등 다양한 곳에 적용됩니다.

A. 고전압 개폐기의 "5가지 보호 기능"

1. 고전압 개폐함 내부의 진공 차단기 트롤리가 테스트 위치에서 닫힌 후에는 작동 위치로 이동할 수 없습니다. (부하 상태에서 닫히는 것을 방지함)

2. 고전압 개폐함의 접지 나이프가 제 위치에 있을 경우, 차량 회로 차단기가 진입하여 닫히지 않습니다. (접지선이 접촉되는 것을 방지합니다.)

3. 고전압 개폐함의 진공 차단기가 닫히는 작동 중일 때는, 접지 칼날이 있는 기계를 이용하여 개폐함 뒷문을 잠가야 합니다. (누전 방지용)

4. 고전압 개폐함의 진공 차단기가 작동 중에 닫히므로 접지 칼날을 넣을 수 없습니다. (활선 상태에서 접지 케이블이 걸리는 것을 방지합니다.)

5. 고전압 개폐함의 진공 차단기는 작동 중 차량용 회로 차단기의 작동 위치에서 벗어나서는 안 됩니다. (부하가 걸린 상태에서 브레이크가 작동하는 것을 방지합니다.)

B. 분류
전압 등급별로 분류됨

전압 등급 분류에 따라 AC 1000V 이하를 저전압 개폐기(예: PGL, GGD, GCK, GBD, MNS 등)라고 하고, AC 1000V 이상을 고전압 개폐기(예: GG-1A, XGN15, KYN48 등)라고 합니다. 때로는 고전압 캐비닛 내부 전압이 AC 10kV인 경우도 있는데, 이를 중전압 캐비닛(예: XGN15 10kV 환형 네트워크 캐비닛)이라고 합니다.

C. 전압 파형에 따른 분류

AC 스위치 캐비닛과 DC 스위치 캐비닛으로 구분됩니다.

D. 내부 구조에 따른 분류

인출식 개폐기(GCS, GCK, MNS 등), 고정식 개폐기(GGD 등)

E. 사용에 의해

입력 회선 캐비닛, 출력 회선 캐비닛, 측정 캐비닛, 보상 캐비닛(콘덴서 캐비닛), 코너 캐비닛, 버스 캐비닛.

운영 절차
A. 동력 전달 절차

1. 먼저 뒷면 밀봉판을 설치한 다음 앞문을 닫으십시오.
2. 접지 스위치 스핀들을 작동시켜 열림 상태로 만드십시오.
3. 핸드카(브레이크가 열린 상태)를 트랜스퍼카(플랫폼카)를 이용하여 캐비닛(테스트 위치) 안으로 밀어 넣습니다.
4. 보조 플러그를 고정 소켓에 꽂고(테스트 위치 표시등이 켜짐), 앞쪽 중앙 도어를 닫으십시오.
5. 손잡이를 이용하여 손수레를 시험 위치(열린 상태)에서 작업 위치(작업 위치 표시등 켜짐, 시험 위치 표시등 꺼짐)로 밀어 이동시키십시오.
6. 회로 차단기 수동 조작.

B. 정전(유지보수) 절차
1. 회로 차단기 핸드카를 여십시오.
핸들을 이용하여 핸드카를 작동 위치(브레이크 개방 상태)에서 테스트 위치로 이동시키십시오.
3 (작업 위치 표시등이 꺼져 있고, 테스트 위치 표시등이 켜져 있습니다).
4. 앞쪽 가운데 문을 여세요.
5. 고정 소켓에서 보조 플러그를 뽑으십시오(테스트 위치 표시등 꺼짐).
6. 핸드카(열린 상태)를 이송카와 함께 캐비닛 밖으로 꺼냅니다.
7. 접지 스위치 스핀들을 작동시켜 닫으십시오.
8. 뒷면 밀봉판과 앞쪽 하단 도어를 엽니다.

안전 모니터링 및 보호
다양한 광원을 이용한 일련의 감지 실험을 통해 내부 결함 아크의 특성을 규명하였다.
이를 바탕으로 아크 단일 기준 규칙을 사용하여 광섬유 센서와 경제적이고 실용적인 분산형 다지점 내부 고장 아크 감지 및 보호 장치를 개발했습니다.
이 장치는 구조가 간단하고, 비용이 저렴하며, 작동 속도가 빠르고, 간섭 방지 기능이 뛰어나다는 장점이 있습니다.
단독으로 사용할 수 있을 뿐만 아니라 다양한 계전기 보호 장치와 통합하여 사용할 수 있으므로 개폐함 비용을 증가시키지 않으면서 기술 수준과 부가가치를 크게 향상시킬 수 있습니다.